VOLVO 240, 245, 260, Ostotarkistus


Seuraavat asiat on hyvä tarkistaa ostaessasi kyseistä automallia, kaikissa ei
näitä vikoja esiinny ja joistakin ne on jo korjattu, mutta niihin on hyvä kiinnittää huomiota. Punaisella vika ja perässä vikaluokitus, kts. sivun alaosa ! Mustalla tekstillä lisätietoa viasta.


- Takapään tukivarsien kumihelat ovat väljät. (K2)
* Tuntuu eritoten kaarteissa perän levottomuutena, kovemmalla vauhdilla ajettaessa tai liukkaalla kelillä.

- Vesipumppu vuotaa. (K2)
* Tiiviste tarvitsee todennäköisesti uusia.

- Kaasuvaijerivikoja vuosimallissa -87. (-)
* Todennäköisesti korjattu jo nykyisiin myynnissä oleviin.

- Jarrulevyt voivat olla kuluneet tai kierot. Vian huomaa täristävästä polkimesta. Syynä voi olla myös jarrulevyn ruosteisuus. (K3/E)
* Mikäli jarrulevyt eivät ole Volvon alkuperäiset ne voivat olla melko uusinakin kierot, jarrulevyjen kohtuullinen ruosteus ei aiheuta toimenpiteitä, mikäli jarrut laahaavat ne kannattaa herkistellä.

- Etujarruletkuissa on murtumia.(K2)
* Uusittava mikäli murtumia esiintyy !

- Kytkin voi olla kulunut loppuun jo vähän ajetussa autossa, jos autoa on käytetty perävaunun hinaukseen ja kytkintä on käytetty taitamattomasti. Muuten kytkin on erittäin kestävä. (K5)
* Kokeile luistaako kytkin.

- Moottorissa voi esiintyä öljyvuotoja. (E/K3)
* Mikäli vuoto on kohtuullista niin siitä ei kannata suuremmin huolestua, vanhemmissa 240:sä pieni öljyn hikoilu voidaan laskea ominaisuudeksi nykyisellään, usein pieneen valskaukseen auttaa ventiilikopan tiivisteen uusinta.

- Kardaaniakselin tukilaakeri alkaa pitää jurisevaa ääntä kaikilla vaihteilla, kun autolla on ajettu enemmän. Myös kardaanien ristinivelet saattavat olla kuluneet. (K2/K3)
* Uusittava, mikäli laakeri huono tai ristinivelet kuluneet.

- 245-mallin (ennen vm. -86) takaluukku on arka ruostumaan. (-)
* Tarkasta vaurioiden suuruus.

- Etujousilautaset ruostuvat. (K4)
* Tarkasta, uusittava mikäli puhkiruostumia !

- Vanhemmissa yksilöissä esiintyy ruostetta lattiassa, ovien alareunoissa ja kynnyskoteloissa sekä takalokasuojien reunoissa, myös takaluukun aukaisureuna sisäpuolelta ruostuu herkästi samoin kuin takaluukun ja takalasin välissä olevat ilman läpimenoreiät. (-)
* Tarkasta vaurioiden suuruus.



Lyhenteiden merkistys:

-    = Ei arviota.
E   = Edullinen ja helppo korjata
K1 = Korjaus on helppo mutta maksaa kohtuullisesti
K2 = Korjaus vaatii osaamista ja maksaa kohtuullisesti
K3 = Korjaus vaatii osaamista ja on melko kallis
K4 = Korjaus vaatii erikoisosaamista mutta hinta on kohtuullinen
K5 = Korjaus vaatii erikoisosaamista ja on erittäin kallis

Volvokorjaamo --- www.volvolandia.com --- ©Volvolandia --- 2004