VOLVO 740

-Myynnissä olevat yksilöt ovat yleensä paljon ajettuja. Kuitenkin vahva ja luotettava, koriltaan kestävä. Kestävät hyvin ruostumista vastaan. Farmarimallin takaluukku ei ole ruosteherkkä, koska se on 745:ssä alumiinia.
-Etupään alapallonivelissä ja raidetangon päissä on väljää.
-Hammastangon suojakumi on rikki tai irti.
-Kallistuksenvakaajan tuennassa on väljää.
-Jarruvikoja: jarrut puoltavat, laahaavat, palat ovat kuluneet. Käsijarru on heikkotehoinen. Käsijarrujen rummut voivat olla kuluneet. Takajarrulevyt ovat ruostuneet.
-Kytkin saattaa olla kulunut loppuun, se luistaa. Tällöin se ottaa kiinni ylhäällä ja pelivara on olematon.
-Polttoainepumpun relevikoja.
-Kaasuvaijerivikoja vuosimalleissa -87 ja -88.
-Moottorissa voi olla öljyvuotoja. Vuotoa kampiakselin etupään ja takapään tiivisteistä.
-Suuresta ajomäärästä johtuva vaihteiston öljyvuoto voi viitata isomman vaihteistoremontin tai vaihtovaihteiston tarpeeseen.
-Perävaunun hinaukseen käytetyssä autossa takapään iskunvaimentimet ovat usein loppu. Myös takajouset voivat olla kuoleentuneet ja
-kytkin kulunut.
-Katalysaattori on ollut rikki joissakin paljon ajetuissa autoissa.
-Katalysaattorilla varustetun auton pakoputkisto kestää lyhyemmän ajan kuin vanhemmissa versioissa.



Volvolandia --------- Volvomiehen mekka