| Malli | Valmistus vuodet | Valmistus määrät | Tyyppi | Istuin paikat | Sylinteri määrä | Moottori tilavuudet | hv | Akseliväli |
| S40 | 1995-96 | 37437 | 4-d Sedan | 5 | 4 | 1,731/1,948 | 115/140 | 2,55 |
| S40 | 1996-97 | 45735 | 4-d Sedan | 5 | 4 | 1,588/1,948 | 90/200 | 2,55 |
| S40 | 1997-98 | 69396 | 4-d Sedan | 5 | 4 | 1,588/1,948 | 90/200 | 2,55 |
| V40 | 1995-96 | 33251 | Farmari | 5 | 4 | 1,731/1,948 | 115/140 | 2,55 |
| V40 | 1996-97 | 57359 | Farmari | 5 | 4 | 1,588/1,948 | 90/200 | 2,55 |
| V40 | 1997-98 | 106107 | Farmari | 5 | 4 | 1,588/1,948 | 90/200 | 2,55 |
- Volvolla ei ollut resurseja eikä tuotantokapasiteettia täysin "oman" mallin kehittämiselle erittäin kilpailuille markkinoille. Ongelma ratkaistiin yhteistyöllä autonvalmistaja Mitsubishin kanssa. Mitsubishin kanssa kehitettiin yhdessä uusi pohjalevy joka toimii malleissa Volvo S40/V40 sekä Mitsubishi Carisma. Ne valmistettiin/valmistetaan samalla liukuhihnalla Hollannin Bornissa.
- S40/V40 mallien diesel-versiot ovat saavuttaneet suosiota Keski-Euroopassa, varsinkin kun ensimmäisissä versioissa käytetty apukammiollinen moottori korvattiin vuonna 1999 uudella modernilla suoraruiskutusmoottorilla joka on entiseen tapaan Renaultin valmistama.
- S40/V40 -mallistoon tehtiin suuria muutoksia keväällä 2000. Turvallisuustasoa nostettiin, istuimet muutettiin ergonomisimmiksi ja dieselmoottorit korvattiin kahdella huippunykyaikaisella dieselillä tehoiltaan 102 ja 115 hevosvoimaa.
- S40/V40 mallisto on kokenut uusimman kasvojenkohotuksen keväällä 2002. Mm. Etusäleikkö muutettiin urheillullisen mustaksi ja kennokuviolliseksi. sekä puskureiden kulmiin tuli ylimääräiset koristelistat.